高起點規劃.高質量發展

1月15日，公司召開了年度工作會，鐵路物流集團黨委書記、執行董事、總經理趙國智聚焦高質量發展發表了講話。講話長短兼顧、遠近結合、輕重得當、緩急分明、點面融匯，既對2019年“4791”基礎設施網絡建設等重點任務作了具體安排，又高起點、分階段對公司長遠發展及時進行了戰略思考，立足“6個著力”創新性地提出了很多有關建設運營、企業發展、公司治理等方面的新觀點、新思路和新方法。奮進新時代，展示新作為，用講話統一思想、提高認識、突出重點、把握關鍵，既做好做細做實當前工作，又統籌公司長遠發展，切實擔負起“3+2” 發展戰略的政治責任和歷史重任，是擺在公司全體員工面前一項重大、光榮而又艱巨的任務。

一、牢記使命任務，堅守責任擔當，迸發“高質量發展”的強大動力

1.勇于擔當，自覺肩負起集團賦予的重大責任。陜西鐵路物流集團的成立是陜煤集團科學謀劃、實行資源有效整合和優化配置的重大戰略部署，是深化鐵路物流改革、實現高質量發展的重要舉措。鐵路物流集團從誕生的那一天起，就肩負著成為陜煤戰略“支撐點”和利潤“增長極”的責任擔當。集團在建的靖神鐵路項目，是國家重大示范項目蒙華鐵路的最大集運線路，承擔著北煤南運體系建設、打贏藍天保衛戰等國家重大戰略實現的歷史使命。集運端打造“4791”鐵路基礎設施服務網絡，疏運端打造“421”通江達海連運河體系，不僅是基礎設施建設和發揮經濟效益行為，更是崇高的政治任務和重要的歷史使命。作為公司員工，更要認真學習講話、提高認識，保持高度的政治敏銳性和使命榮譽感，自覺站在實現國家重大戰略的高度，堅持“講政治、敢擔當、改作風”，努力降本增效，突出品牌建設，強化防范風險意識和化解風險能力，切實擔負起國家和陜煤集團賦予的重任，有序有效、務實創新，建設好、布局好、運營好、管理好鐵路物流項目，不忘初心、不負重托、不辱使命。

2.大破大立，積極推動思想大解放觀念大轉變。推進鐵路物流集團“高起點謀劃、高標準建設、高效能管理、高質量發展”這一新的事業，需要全新的精神動力和思想支持。鐵路物流集團成立還不久，尤其是新建鐵路項目的人員來自各個單位，慣性思維、經驗主義不同程度存在。肩負起鐵路物流集團“3+2”使命任務，需要我們克服既有的思想障礙，樹立適應時代要求、滿足發展實際、符合鐵路物流集團戰略定位和初心使命的全新思想觀念，打破傳統的思維定勢，以敢闖敢試的勇氣大破大立，推動思想大解放觀念大轉變，為鐵路物流集團高質量發展打下新的思想基礎。倡導“四破四立”，即：破除平庸麻痹思想，樹立政治敏感意識。高度重視鐵路物流在服務陜煤、服務陜西、服務國家戰略大局中的站位、定位和地位，以極強的政治敏感性和責任感投身建設、運營、管理中去；自我加壓，提高主觀能動性，單項爭第一、綜合創一流，敢于示范、勇于擔當，自覺把高質量發展作為重大責任謀劃好、貫徹好、落實好。破除等、靠、要思想，樹立戰略發展意識。用心把握機遇、切實用好機遇，抓住現有機遇、挖掘潛在機遇、爭取外在機遇，真正把機遇轉化為推動發展的正確思路和工作舉措；著眼鐵路物流集團的長遠發展，制定中長期發展戰略規劃，提前謀劃好發展中帶有全局性、長遠性、根本性的問題，面向社會各行各業，培植主導產業，獲取競爭優勢，搶占制高點，實現有計劃、有步驟、有戰略、有效果的發展。破除墨守成規思想，樹立開拓創新意識。時刻把鐵路物流集團發展擺在市場經濟的大潮中，不限于框框、不囿于傳統、不局于一域、不止于行業，與時俱進，勤于探索，勇于打破舊的、落后的思想觀念束縛；充分發揮市場配置資源的基礎性作用，謀勢而動、乘勢而上、順勢而為，統籌各種生產要素和資源，加強載體建設，強化體制機制和科技創新，創造性開展工作，努力實現建設、運輸、經營各項工作開拓創新。破除貪圖享樂思想，樹立苦干實干意識。把到鐵路物流集團工作作為人生的新起點，從頭開始，從零起步，腳踏實地、務實進取、實干苦干、再創佳績；時刻保持強烈的危機感，把思想從坐井觀天、夜郎自大的桎梏中解放出來，敢與強者比、與高者攀、與勇者爭、與快者賽，以強烈的進取精神，視發展為第一要務，永遠在路上，永遠不停步，用實際行動實現鐵路物流集團的大布局、大發展、大跨越。

3.振奮精神，凝聚打造一流“兩商”的磅礴力量。人無精神不立，國無精神不強。時代賦予了鐵路物流集團重大的歷史使命，所有鐵流人都應振奮精神，營造良好的內外部環境，始終保持昂揚向上、奮發有為的精神風貌，不斷激發自身智慧和潛能，煥發出強大的工作熱情和工作動力，成就一番事業。需有不怕困難、勇攀高峰的勇氣，善于創新、敢為人先的銳氣，不達目的、誓不罷休的志氣，光明磊落、氣貫長虹的正氣和赤膽忠心、引領全局的豪氣，把事業當作一種追求，把發展當作一種使命，把履責當作一種自覺，不斷提升思想境界，激情滿懷、積極主動地投入工作。需堅定政治信仰、嚴明政治紀律、嚴守政治規矩，時刻牢記政治使命和政治責任，想干事、能干事、多干事、干好事、干成事，不負時代重托。需強化職責操守，把工作崗位作為人生進取的支點、實現人生價值的舞臺，倍加珍惜崗位，立足本職、愛崗敬業、恪盡職守。需主動把鐵路物流事業置身于陜煤發展的第一方陣，爭先創優，逢先必爭，逢優必創，創造出無愧于時代、無愧于黨和社會的一流業績。

二、著眼長遠發展，謀劃戰略大局，打牢“高質量發展”的深厚根基

1.從遠著眼，大力實施“三大戰略”。保持企業旺盛的生命力，做強做優做好，就必須制訂長期發展規劃，實現全面、協調、可持續性發展。通過提前對公司的生產經營發展方向進行研究，超前預想，打有準備之仗，明確發展思路，謀劃發展布局，對公司發展帶有根本性、前瞻性、全局性、長遠性的重大問題進行戰略部署，做到有的放矢。要結合當前項目建設、運輸經營、管理創新等方面思考公司發展，努力推行“三大戰略”。一是質量發展戰略。鐵路物流集團堅持“建設為了運輸、運輸為了經營、經營為了效益”的思路，在鐵路項目建設階段，就必須高質量高標準爭創優質工程，立足經營的需要，以提高投資效益為中心，優化調整建設方案，同步推進物流基地建設和既有貨場的適應性改造，多方合力推進專用線進廠、進園、進港，提高物流綜合服務能力；開展鐵公、鐵鐵、鐵水聯運，利用社會資源的專業化、靈活化優勢為用戶提供“門到門”服務，有效解決貨主最先、最后一公里的瓶頸問題；在抓好項目建設、籌劃好項目運營方案的同時，可面向社會各行各業，加強研究，圍繞物流、資金流、信息流等進行產業布局，謀劃好公司多元發展的大盤子，保持較強的市場競爭力。二是品牌發展戰略。品牌出內涵，品牌出形象，品牌出生產力。成功的企業都有被廣泛認可的企業品牌，并發揮著凝聚人心、增強粘性的巨大感召力。立足一流綜合物流服務商和方案解決商的定位，以客戶為中心，謀劃經營戰略布局。重點從物流全產業鏈、價值鏈等大視角出發，科學細分目標市場，積極開發、培育、鞏固、拓展市場，以市場契約和合同協議為基礎，研究構建功能齊備、層次分明的經營業務體系；深度挖掘大客戶資源，針對其個性化需求，定制提供“一攬子”物流解決方案，打造鐵流品牌；注重與沿線地方政府戰略合作，推進有關物流園區建設，共同構建“通道+樞紐+平臺”綜合運輸體系，促進要素有序流動、資源高效配置、市場深度融合；尋求與有關運輸、物流等企業開展戰略合作，通過入股、并購、合資、聯營等方式，打造緊密穩定的戰略聯盟；大力加強企業文化建設，摒棄虛、假、浮、空的企業口號，營造民主、公平、公正的企業氛圍，真正做到潤物細無聲，員工認可、社會認同。三是人才發展戰略。企業的持續發展離不開革命化、知識化、專業化的人才隊伍，應立足夯實持續發展的根基，從人才選擇、人才培養、人才使用三個方面入手，注重整體結構的科學化、梯次構成的合理化、知識結構的現代化、思維能力的創新化，做好經營資源儲備。遵循人才成長規律，優化人才成長環境，構筑科學的人才機制，努力建立高層次、高水平、高競爭力的人力資源平臺。做好人才的培、儲、引、留、用等工作，用事業留人，用感情留人，用待遇留人，確保人才培得優，引得來、留得住、用得好。有針對性地制定人才培養梯次計劃，既培養高層次人才，也要培養技能型人才，不斷發展壯大公司的人才隊伍，以更加振奮的精神、更加高昂的斗志、更加務實的作風，積極投入到工作中去，在立足本職的創新創造中不斷積累經驗、取得成果，不斷提高影響力、感召力、塑造力，為鐵路物流發展提供源源不竭的人才支持和智力支撐。

2.從實著力，努力構建“四大基地”。作為鐵流人，要有舍我其誰的勇氣和信心，除了在鐵路改革方面發揮示范作用外，也要爭取在制度創新、產業創新和人才孵化等方面典型示范，構建有效載體，以物來“示”，以績來“范”，取得實實在在的效果。結合鐵路物流集團優勢和實際，努力構建發揮示范作用的“四大基地”。一是物流發展示范基地。牢記使命，努力在鐵路改革和物流發展等方面做好工作，按照“小核心、大合作”思路，實現一站式、一票制、共享共贏，打造多主體的互惠互利生態圈。二是體制機制創新基地。鐵路物流集團的發展需要全體員工主動承擔起制度創新的責任，精心構建適應企業的制度和機制，使之成為制度創新的沃土。三是產業創新基地。要想做強做優做好，需要產業創新發展。要強化市場主體責任，發揮經營方式靈活、社會參與度廣泛等優勢，加強戰略功能點、優勢產業鏈、協同發展帶的培育和建設，努力探索多元產業實現途徑，建成優勢產業成長的重要基地。四是人才孵化基地。加快人才培養和孵化步伐，培養造就適應現代企業制度、創新能力強的管理人才、技術人才和工人技師，把鐵路物流集團建設成為人才成長的搖籃。

3.從細著手，持續推進“五個輸出”。有投入就要講究回報。在肩負政治責任的同時，為股東負責，負責資產保值增值也是我們義不容辭的職責。謀劃公司發展，歸根結底還是要靠效益說話。公司應想方設法加快發展，創造條件，加快資本、技術、管理、經驗、文化、人才等方面的有償輸出，轉化成效益。一是企業資本輸出。做好降本增效、治虧創效、防范風險工作，視公司資產和資金情況，推進物流金融等資本運作，分階段進行資本輸出，加快閑置資金流通，最大程度發揮資本的效益，把資產資金用好用活用足。二是發展模式輸出。作為旨在打造綠色數字化重載運輸為主的一流綜合物流服務商和方案解決商，鐵路物流集團走的是一條創新之路，這種發展模式是公司的亮點，可努力加以總結、提煉、利用，加強發展模式輸出，對渴望走這條路的企業提供有償指導和服務。三是管理經驗輸出。交通物流融合發展是大勢所趨，是提升交通物流綜合效率效益,有效降低社會物流總體成本的大方向。作為整合陜西省地方鐵路資源的示范企業，我們先人一步，積累大量的經驗和教訓。加快管理經驗輸出，避免其他企業走彎路，也具有十分廣闊的市場。四是企業文化輸出。公司將逐步形成鐵路物流集團特色的企業文化體系，有別于傳統的企業文化。加強企業文化輸出，通過為其他企業進行文化設計、構建、咨詢、實施，積極為企業創效，是我們可以努力的方向。五是高端人才輸出。通過公司建設、運營、管理，一大批人才迅速形成階梯，形成了鐵路建設、運輸、經營獨有的人才庫。這些高端人才，是最寶貴的財富。利用我們的人才優勢，有目的地對其他企業提供人才培養、掛職、派出等服務，實現有所作為，也是我們可以探索的課題。

三、做好當前工作，努力建功立業，奪取“高質量發展”的良好開局

1.堅持廉勤結合，加強理論學習，提高思想水平和履職能力。進一步勤奮學習和踐行習近平新時代中國特色社會主義思想和系列講話精神，知其然更知其所以然，用先進的理論方法指導自身實踐。不斷“講政治、敢擔當、改作風”，立足“3個階段”、聚焦“6個著力”，深化“強基達標、提質增效”，保持清醒頭腦，做到政治堅定、廉潔履職、勤奮工作，實現物暢其流，更好地服務于陜煤集團和公司發展大局。

2.細化工作方案，強化工作落實，努力完成全年工作任務。學講話、明方向、見行動。認真學習領會鐵路物流集團工作會議講話精神，必須與做好2019年工作任務結合起來，理清思路，對全年任務進行細化分解，明確時間節點，落實責任主體，任務分解到人，加快推進工作。2019年是鐵路物流集團實現“4791”基礎設施網絡和“421”通江達海連運河體系布局的關鍵年，全年要完成投資75.52億元，裝運煤炭3380萬噸，實現收入21.98億元。所有員工都應增強自覺性和主動性，積極投身到全年工作中去。應根據下達的計劃對全年工作任務進行細化分解，縱向到底、橫向到邊，確保全年各項工作指標優質高效完成。應統籌速度與質量、效率與效益的關系，在確保安全和時間服從質量的前提下，認真落實“三個千方百計”，加強現場卡控，發揮資源集約效應，多措并舉增運量、優服務、提效益。

3.緊盯時間節點，倒排工作計劃，確保重點工作按期推進。當前，靖神鐵路正處于運營前的重要時間節點，時間緊、任務重。按照集團工作會的要求，需根據聯調聯試時間節點倒排工期，按照確定的各項要求，逐項抓好落實，做足做好各項準備工作，確保與蒙華鐵路同步開通運營目標實現。需著眼馮紅鐵路全線開工的實際，超前思考全線開工準備工作，制定措施，分解任務，抓好落實，確保年度形象進度目標實現。需按照打造“五個一”工程的要求，定方案、定人員、定節點，專業化推進研究院籌備和組建相關工作。

4.強化執行意識，提高工作效能，展現新作為實現新突破。任務激揚斗志，目標催人奮進；創新驅動發展，擔當才有作為。需要以永不懈怠的精神狀態和一往無前的奮斗姿態，從意識上、方法上、行動上壓緊壓實責任，作好表率。要有吃大苦、受大累、耐大勞的思想準備，團結一心，共同努力，無私奉獻，在建設、運輸、經營、管理各條戰線建功立業，誓奪鐵路物流集團“高質量發展”良好開局。

“問渠那得清如許，為有源頭活水來”，鐵路物流發展之“方塘”需要源源不斷的“活水”，“高質量發展”只有進行時。應突出重點，將鐵路物流做實；創新驅動，將鐵路物流做強；軟硬結合，將鐵路物流做優。做實做強做優鐵路物流，既要強化內生動力，也要優化外部環境。以市場為中心，樹立體系化思維，在加強能力建設、推行目標管理、健全規章制度、嚴格執行落實等方面進行強化，以更加創新、開放、務實的姿態開展建設、運輸、經營工作，為實現陜西鐵路物流集團高質量發展做出更多更大的貢獻。