紅檸鐵路
為消除季節性設備安全隱患,實現年度安全生產目標任務,孟家灣車間利用秋檢調理設備“困乏”的黃金時期,堅持“做小、做實、做細、做嚴”的工作目標,全力以赴做到“忙”檢不“盲”檢,從逐級分工,分區域包保,具體落實到人,突出重點入手,對設備進行“號準脈、查病源、開良方”,全力護航安全運輸暢通。
“嚴”字當頭 精心部署
該車間按照紅檸鐵路公司要求,組織全體在崗人員召開“秋檢”和“百日安全”動員大會,對秋檢工作進行分解部署。迅速成立了“秋檢”專項活動領導小組,細化推進了秋檢活動工作方案,按專業逐項分劈,責任落實到人,明確檢查整改內容、重點任務、檢修方式、整修標準和完成時限;同時,對管內設備進行風險分類評判,重點薄弱處所安排專人負責巡查、整治、驗收,做到閉環處理;領導干部強化自身作風,帶頭引領職工落實標準,對規對標發現問題,制定整改措施,確保秋檢秋鑒工作扎實有序推進。
培訓領先 塑強隊伍
為貫徹落實公司秋檢工作總體部署和安全要求,確保秋檢工作高質量開展,車間堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,組織在崗人員開展安全教育培訓。組織對《維規》《技規》《電務設備安全維護規則》《電務設備作業指導書》等技術規章管理制度進行學習,尤其對安全生產十五條硬措施、“安全紅線”管理辦法、“十不準”、狀態評定標準、電務設備“七嚴禁”、作業防護管理辦法等深入學習,重點對近年來發生的安全典型事故案例解剖學習,深刻反思,吸取教訓,筑牢安全生產防線。各工區通過班前預想會、學習會、交流會、班后總結會、每日一題、每周一課的方式開展安全教育培訓,并且在班前點名進行抽查提問,通過月度考試、季度考試來檢驗培訓效果,確保秋檢和百日安全期間行車及人身安全有序可控。
“細”處入眼 全面診療
在秋檢期間,各專業堅持以夯實設備基礎、祛除隱患為目標開展秋檢秋鑒工作。從細處入眼,堅持問題導向,聚焦季節性設備特點,積極踐行“一絲不茍、精細嚴實、一板一眼”的工作作風。
電務專業化身為“眼科醫生”,進行全覆蓋、全方位“會診”。重點對道岔、轉轍機、軌道電路、信號機、光電纜等室外關鍵設備進行數據測試、功能試驗、適應性調整;完成光電纜標樁噴號、電容噴號、信號機柱噴漆、鋼軌接續線綁扎及更換等,對不合格的信號機燈泡進行更換,調整燈光的顯示距離,重點檢查室外箱盒(軌道箱盒、電纜盒、轉轍機、信號機機構)的密封、防水、防潮等狀況,采取“小而廣”排查隱患;對蓄電池、UPS進行放電試驗,通信鐵塔接地測試,直放站坍塌沉陷整修,設備通道核對,對光、電纜進行整理、綁扎、貼標簽,并且對用途、來處、去向、特點等進行標識,全力做好診斷治療,提高設備免疫力,保證運輸安全暢通。
工務專業化身為“偵察兵”,進行拉網式、地毯式對管內設備“把診問脈”,按照“道岔檢查一組不少、枕木檢查一個不漏、線路檢查一米不落、橋隧檢查一處不少、曲線檢查一寸不遺、設備檢查一項不少”的原則,對線路和道岔進行標志刷新、鋼軌肥邊打磨、扣件螺栓涂油、補碴、搗固、補全更換零配件、鋼軌探傷,即便是秋風習習,他們依然擼起袖子用力扭緊每一根螺栓,俯下身、彎下腰精心旋動調節經緯儀,用“火眼金睛”將數據精確到分毫不差,徹底摸清掌握設備狀態,科學細化制定整治方案和措施,提高設備健康指數。
工電聯合整治道岔吊板、不密貼現象、方枕、起道、撥道、改道、鋼軌絕緣更換,消除設備隱患,確保設備運行質量達標。并且對物資材料消耗、工器具、備品備件、除雪工具做好出入庫使用登記,按照名稱、規格、型號、到貨日期、數量等詳細記錄,將所有設備進行分類、分層分排分架、統一擺放,并錄入電子檔案,進行全面盤點,對缺少的物資及時提報補齊備全,做好防寒過冬材料、工具的儲備工作,以便滿足日后的維修和應急需求,保證所有設備在自控、可控范圍之內。
根治其本 閉環管理
結合管內設備特點,各專業本著“邊檢查、邊整改、邊分析、邊銷號”的原則,將排查出的問題、病害、隱患嚴格按照日匯報、周小結、月總結的程序進行匯總、逐條分析整理、分項歸類、建立電子檔案,研究問題產生的原因及根源所在,針對性、科學性制定細化整改措施。
截至10月15日,車間共累計動靜態問題整治42處,添乘問題處理8處,線路標志刷新22.5㎞,道岔標志刷新9組,標樁刷新26個,鋼軌探傷20㎞,接頭螺栓緊固2.3㎞,凍害點撒鹽13處,起養、撥道60m,光電纜徑路巡查8㎞,道岔檢修整修21組,軌道電路區段檢修156個,信號機檢修5架,電容噴號228個,共發現問題247條,220項整改完畢,剩余27項已上報公司協調解決。此外,領導檢查小組積極發揮督促和驗收作用,按時間節點督促整改,嚴密盯控整改進度,直到所有問題得到解決,切實體現秋檢工作取得實效,全面提升設備質量能力。
在秋檢工作中,孟家灣車間凝聚團結力量,每位工電勞動者全力以赴,充分發揮干事創業的激情,他們用實際行動踐行了“紅柳”和“檸條”精神,為高質量發展筑牢安全保障。