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曾記得，在繁星點點的夜晚，有一群人身披月光，駐守在荒涼之地；
曾記得，在烈日炎炎的夏季，有一群人揮灑汗水，堅守在靖神樞紐；
曾記得，在北國白雪皚皚的季節，他們頂著風雪，行走在冰冷的鐵路軌道；
這樣的一群人，以嚴謹的工作態度，維護著列車安全運營； 這樣的一群人，默默地付出，不圖回報，創下日發十列重車的運輸量； 這樣的一群人，在人員短缺中完成各項任務； 這樣的一群人，不畏嚴寒酷暑保障列車通行； 這樣的一群人，他們來自同一支隊伍……靖神鐵路紅石橋工區。 這是一個負有職責和使命的集體，活躍在鐵軌的戰線上，承載著紅石橋工區軌道的和諧與暢通。今天，就讓我們走進他們。 在紅石橋工區工作、生活環境非常惡劣的情況下，他們每天要徒步檢查線路，至少要行走幾公里，有時候十幾公里。非常辛苦，現在雖是金秋十月，可每天清晨與傍晚卻是寒風刺骨，而他們一直要堅持到完成工作為止。
10月9日，紅石橋站內10組道岔 看未來，初心不忘。 還未全部投入使用，為增加列車的運送量和確保各組道岔的正常運轉，使列車能夠順利通過紅石橋站和利用站道岔、內股道會車，提高既有道岔和股道的利用率，工區召集僅有的四名職工在工區集合，迅速投入工作。深夜，雨越下越大，漸漸地我們消失在了黑暗中。凄涼的雨聲點燃了工友們奮戰的浴火，每個人抹了一把臉上的雨水，拿出了工具，在手電筒微弱的燈光下拉開了調試道岔的序幕。道岔處“乒乒乓乓”的器械碰撞聲仿佛是一曲別樣的交響曲。夜間十一點二十分，隨著工區非責任起身拍了拍身上的泥土，擦了擦臉上的雨水，同時緩緩的道出一聲“好”。在他們和電務人員完美的配合下，僅用兩小時“天窗”就順利的調試好了5組道岔。工友們蓬亂的黑發和憨厚的笑容，成了另類的風景。 立足當下，正是因為有這樣一個又ー個默默駐守在一線的他們，才成就了這支隊伍的輝煌。正如普希金所說，“我們要把心靈里的美麗的激情獻給祖國?！?/span> 憶往昔，勇爭前沿， 撫今朝，立足當下，
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